说说交警的形象
在谈到交警都颇有微词，甚至有人说“刑警撑起了公安形象，交警败坏了公安形象”。言辞虽然过激了些，但应该带给我们较多的思考，也应该引起相关领导的高度重视。作为“马路吸尘器”交警辛苦，大家有目共睹。但为何辛苦的付出得却不到民众的认可？我认为有两个原因：其一、个别交警工作方式粗暴，处理问题刻板教条。工作中忽视了当事人的陈述和申辩，过度强调“规范化执法”，容易导致“把人不当人”。有时当事人虽然被处罚了，但没有口服心服。怨气将伴随着他处处传播。所以现在公安准备施行的“说理教育”给交警“如何化解矛盾冲突”开了一剂“良方”！工作中多讲几句话，加强说理教育，做到法理、情理的高度统一，那被处罚者怒气和怨气少了，那不就少了些“不和谐”的声音吗？
其二、个别领导的政绩观的倒置，片面的追求执法的“数量”，而不重视“质量”。无需赘言，相信大家心知肚明。
也许有人说“人性化执法”不是很好吗？但这也存在一个理解问题，对违法者的“过度”人性化有时将更多的“安全隐患”留给了“守法”者，对违法者“太人性”会造成对“多数人”的“不人性”。引用一学者的话说“过度强调人性化执法，容易导致把警察不当人”，警察失去了尊严，法律也丢掉了威严和震慑，最终导致“秩序”的混乱，受害者还是倒霉的百姓。
我认为解决的办法就是去找寻到“人性化执法”和“规范化执法”的最佳结合点，法制部门要将相关条款加以细化，哪些情况非罚不可、哪些情况可“人性”化，制定成行之有效的操作手册。日前，省公安厅制定并出台《江苏省轻微道路交通安全违法行为处理工作规范》，就可堪为典范。泰州为何不可将扩大到所有条款呢？一线交警在此之上加强说理教育，交警的形象恢复也许指日可待！ 交警的政绩有时候是和抓到的罚款挂钩的！ 交警执法要公益化，不能商业化! 交警最大的问题就是权力的伸缩性太大！
现在刑事审判都在搞量刑规范化！
交警说罚2000，可有人招呼后就能放行！
这说明什么？ 我就觉得以前苏州的做法很好，一般违章不予经济处罚，而是把当事人留下来抓个小红旗，戴个红袖套，等你拦到下一个违章在走！ 执法也要人性化 罚款多他们奖金也多，尤其到了年底 交警的执法确实很难，交警也很苦，交警也是人，他们的孩子上学，父母就医，自身的发展，他们也需要求人，所以，他们也不是圣人。
也很难！ 我对泰州和姜堰地区的交警印象就一个字：狗！ 加一字，很！
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