撕碎马甲 发表于 2010-12-16 20:26:45

老子天下第一

0度以上温柔 发表于 2010-12-16 20:46:11

韩某某是大善人啊!经营14年,是不赚钱,还自己掏钱往里扔,姓韩的脑子进水了吧!明明不赚钱,现在政府接管了,还拼命不肯放手,是啥意思啊!钱多了烧的,还想继续赔钱下去。真的不能理解其行为!

江苏农民 发表于 2010-12-16 20:48:28

在这行业跟老何争,不太现实。

松竹斋 发表于 2010-12-16 21:32:53

老韩,这一块,你就不要搞了,再搞下去,我都不好意思把朋友带到姜堰去了,还是让有实力的人去做这些事情吧,你也可以用你的公交运营经验去做一个出租车生意,你说一个公司的老板看你做的活,做了14年,做的东西还是那个鸟样,别人做的工件都很美观,客户反响很好,虽然你是一朝元老,跟老板打拼起来的,但是老板不能为了挽留你而砸了自己的品牌,姜堰现在是文明城市,卫生城市,往后知名旅游城市,就这公交车,那个5路,还火车站的,我都嫌丢人!
我就举一个典型的例子:去年暑假回家看到一开1路车的师傅就穿着个四角裤上车了,这管理,哎……
那2路、3路,我也不知道是什么年代的车了,报废的话,也不知道能不能卖1万,人家大卖场的接送车都比我们好。
在姜堰最悲剧的事情是,姜堰最好的公交车是化肥厂那个员工接送车!

江苏农民 发表于 2010-12-16 21:46:57

公交车的形象是很差,破烂还脏,不过人家还是有贡献的,也许这就是与时俱进的需要吧.

姜运顾 发表于 2011-1-20 15:20:48

做得不好就该换掉

江苏农民 发表于 2011-2-14 13:13:05

终于和谐了,不过现在感觉还行.
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查看完整版本: 现代快报《姜堰公交改革的矛盾》:—经营了14年公交 一民营公司改革前夜“被抛弃”