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泰州市区将建空港模拟候机楼

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楼主
发表于 2010-3-19 23:13:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
泰州日报  2010-03-19 10:46:57  [发表评论]     新华报业网讯  为方便市民乘机出行,我市正筹划改扩建客运西站,并计划在新西客站内设立“城市候机楼”——空港模拟候机楼。

    据了解,“候机楼”是机场的配套场所。由机场或航空公司在异地设立的“城市候机楼”,是将航空服务延伸到异地,乘客在“候机楼”内可以直接办理乘机手续。

    “根据改扩建计划,客运西站很可能会西移。空港模拟候机楼建成后,市民在市区可直接享受到苏中机场提供的‘一站式’航空便捷服务。”市交通局规划设计处负责人说。

    据介绍,未来,市民乘机出行,进入新的西客站就可办理登机前的购票、换取登机牌、行李托运、购买保险、安检等手续。在新西客站办完手续后,登上机场专用大巴,通过江海高速公路,可直达苏中机场。

    两条快速通道直达苏中机场

    “根据规划,市区距苏中机场20公里。年内,从市区去往机场,就将形成两条快速通道。”市交通局规划设计处有关负责人介绍,目前,从市区出发去往位于江都丁沟的苏中机场,可经由老328国道向西,进入江都境内;年底,江海高速公路建成通车,市区到机场将更为便捷,江海高速将在机场附近设有机场专用道路。

    江海高速公路从市区北部穿过,规划建设东、西两大互通立交。西互通立交将与正在建设中的引江河疏港公路相接。疏港公路全长30.82公里,沿引江河建设,去年5月开工,工程投资估算19.08亿元。该路的建设,将拉近机场与高港区、沿江港口的时空距离。东互通立交将与231省道(即兴泰公路)相接,直接沟通市区东部及兴化等里下河腹地。

    为加速形成城区公路交通的大循环,市交通局将规划建设一条 “站前路”。该路位于宁启铁路以南,东接姜堰站前路,可连接兴泰公路以及市区江州北路、海陵北路、东风北路和京泰路;西与引江河疏港公路相接,并计划与扬州、海安相连,直接与机场沟通。 ●本报记者 叶桂华

    从市区出发

    经老328国道,到达机场约为30分钟;通过江海高速公路出行,约20分钟时间即可抵达。

    从市区南部、西部出发

    未来可经由引江河疏港公路,直上江海高速。

    从市区东部地区、兴化等地出发

    可经由231省道 (即兴泰公路),经过江海高速东互通立交,进入江海高速。

 从城区以北、姜堰等地出发

    规划中的 “站前路”更加便捷,该路位于宁启铁路以南,东接姜堰站前路,可连接兴泰公路以及市区江州北路、海陵北路、东风北路和京泰路;西与引江河疏港公路相接,并计划与扬州、海安相连,直接与机场沟通。

    从苏南等地出发

    可经过江阴大桥,转上宁通高速,进入泰州长江大桥北接线。北接线2012年与泰州大桥同步建成通车,一期建成后,将继续向北延伸,与江海高速连接互通;或者经过泰州长江大桥,跨过宁通高速,进入泰州长江大桥北接线,最后通过江海高速直达机场。
沙发
发表于 2010-3-20 08:37:12 | 只看该作者
此举甚好,对周边发展有很大的推助作用!
板凳
发表于 2010-3-20 10:19:23 | 只看该作者
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