海陵姜堰将建六条大通道

撕碎马甲

　两快四主:包括站前路、新328国道，以及森园路与天目路、南通路与姜堰大道、迎春路与陈庄路、济川路与长江路的连接
【阅读提示】姜堰设区后，市区如何融合和协调发展成为不少市民关注的话题。近日，《泰州与姜堰城区连接地带地区规划控制研究》（简称《研究》）进行批后公示，从规划层面对海陵和姜堰连接区域的发展提出了思路。
构建“两快四主”道路框架
　据了解，《研究》规划控制范围东起靖盐高速，南至新328国道南500米内，西至泰州大桥北接线，北至宁启铁路，面积约68平方公里。
区域协调发展，道路必须畅通。《研究》提出，海陵和姜堰之间将预控“两快四主”的道路框架。
　　“两快”指两条快速道路，包括站前路、新328国道与南环路的连接；“四主”指四条主要城市干道，包括森园路与天目路的连接、南通路与姜堰大道的连接、迎春路与陈庄路的连接、济川路与长江路的连接。
　　《研究》提出，姜堰大道与南通路总宽度应不小于60米，站前路总宽度应不小于60米，森园路与天目路总宽度应不小于30米，迎春路与陈庄路总宽度应不小于40米，济川路与长江路总宽度应不小于45米，新328国道与南环路总宽度应不小于40米。
　　目前，新328国道、南通路已经成形；站前路和迎春路今年均已进入建设实施阶段；其他道路尚在规划层面。
　　道路除了满足畅通功能外，还须生态。《研究》提出，规划“两快四主”道路两侧控制为50米的生态绿带。
燃气等基础设施共建共享
　　区域协调发展，基础设施共享是前提之一。《研究》对燃气、环卫等设施用地提出了规划。
　　苏陈目前没有燃气管道，《研究》提出，该镇规划远期采取天然气供气，气源由泰州市区气源厂提供。
　　另外，在姜堰经济开发区境内，规划一处燃气设施，包括燃气分输站、燃气接收门站等等。
　　《研究》提出，在苏陈镇区西侧，新建苏陈垃圾中转站，在姜堰经济开发区内，规划2处垃圾中转站。
　　此外，在规划区域范围内，污水处理设施、防洪排涝设施、供热、供电、通信、消防等基础设施均将共建共享。
将引导形成六大产业布局
　　在该区域范围内，将远景引导六大产业布局。其中，现代生活示范服务区包含苏陈镇区和姜堰经济开发区西区；工业园区包含姜堰经济开发区的智能电网产业园、节能环保产业园、新材料产业园和弹性预留产业园；生态涵养区即预留的先锋河、城际铁路和姜泰公路沿线的生态保护控制区；高效农业发展区指沿新通扬运河以北至宁启铁路之间；城镇产业集聚区是指姜堰张甸镇内镇级产业集聚点。
　　除了上述范围，其他范围均纳入都市农业区。

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