超限“巨无霸”，凌晨被查获

路边草

查获“巨无霸” 当天早晨5点多，执法人员沿溱湖大道由南往北行至陈庄西路交叉口时，看到陈庄西路停了一辆重型牵引半挂车，如火车般巨大的身躯引起了执法人员的注意，车厢上面满载5卷钢板。 姜堰市公路管理站超限管理股副股长杨根林说，他们在执法时曾查过这种钢 板，每卷重三四十吨，“半挂车装一卷就差不多了，何况5卷？”根据执法经验，他们拦下重型牵引半挂车。 驾驶员不配合，执法人员请来一位驾驶员，将这辆车开往姜堰市公路管理站，驶上地磅接受检测。检测数据显示该车车货总重为178吨，超限123吨，超限率达223.6%，这是姜堰市路政大队治超以来查处的超限最多的一辆车，堪称超限“巨无霸”。 26日上午，记者到姜堰市公路管理站看到了这辆超限“巨无霸”，红色车头“陕汽重卡”字样，挂着盐城籍牌照。执法人员说，这辆重型牵引半挂车从山东日照运钢板到靖江，该车为6轴，按规定最多只能为55吨，而该车车货总重178吨，属严重超限运输行为。 据该辆重型牵引半挂车司机胡师傅说，当天早晨5时许，他开至溱湖大道，听同行说有人执法检查，就将车开停至陈庄西路，想等执法人员离开再上路，没想到还是被查获了。 当天，路政执法人员当场责令当事人卸载超限部分货物，并按规定接受行政处罚。超限危害多 杨根林说，大量超过公路、桥梁限载标准的运输车辆在公路上行驶，致使公路严重损坏，大大地缩短了其使用年限。根据理论计算，当车辆载重超限一倍时，行驶沥青路面一次相当于标准车辆行驶256次，行驶水泥路面相当于标准车辆行驶65536次，对路面的损坏成几何级数增加。一条使用年限为15年的高速公路，如经常进行超限运输，则一般只能使用8年左右。 他说，江阴大桥路面质量与世界6座著名桥梁等同，其中，土耳其博斯普鲁斯海峡大桥日交通量为10万辆，通车12年桥面还很好；江阴大桥日交通量仅2.75万辆，但其中超限车辆约占50％以上，通车仅两年，重车道就开始有局部损坏。 据了解，近年来我国发生的一系列群伤群死重大交通事故，许多均与车辆的超限超载有关。

东板桥

那天我正好晨练，看见两辆执法车一前一后护送此车去城东过磅。

分飞

超载，害人害己

顶美画廊

巨大的安全隐患啊。。。。。。。。。。。。。。。