买二手车要注意什么?

精品懒人

首先，不要相信里程表，通常都会调整过的。
最重要的是发动机，如果你自己没有把握，最好请一位有经验的师傅帮你听听声音。
其次，也是很重要的就是看车架有没有遭受重大撞击导致的变形。在此之前，最好能现观察一下同型号的车子，了解一些部件的位置、间隙等等。这个用目视，仔细点都能看出来。比如补焊、矫正、补漆的痕迹。观察点首先是发动机舱，一目了然；后备箱，把里边的毛毡垫子揭开，看看有没有修补的迹象（因为追尾是最经常发生的事故）；乘坐舱，分别看看左右A/B/C三个柱是否有矫正和补漆的痕迹。
观察轮胎位置，是否正常；看看轮胎是否与翼子板有摩擦的痕迹，转动方向盘，查看轮胎与翼子板之间的间隙是否正常。检查轮胎花纹是否已经磨损到沟槽里的横线？检查轮胎气压，为后边试车做准备。
检查减震：用手用力向下按压车子的四个角，查看车身回弹速度以及是否来回弹跳？如果都比较一致，说明减震良好。
对于一些明显的小的擦碰痕迹，不必太在意，但是可以成为与对方砍价的理由。
分别在平整的道路和颠簸的道路上行驶一段路程，主要是看车子是否会跑偏？跑偏的原因是否是轮胎气压不一致造成的？在颠簸路面上行驶时要仔细听声音，是否有部件松脱的敲击声？

基本上就这些了。

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灯光

　　转动钥匙至第二挡开关，监视仪表板指示灯是否正常(带ABS的车应有显示)。

　　离合器

　　发动机开动时，油压灯和电瓶灯应熄灭。踩动离合器注意噪音，以确定离合器分离轴承是否破坏；转入四挡及拉上手制动，慢慢放松离合器，如离合器状况良好，发动机应立刻停车。

　　转向

　　检查转向机时，可以在原地把方向盘从左到右打满，待回位再从右到左打到头，看两次的圈数是否一致。还可以将车启动后检查：方法是确定一个参照物，把方向盘打满，从左到右转一圈，再反回来，看是否回到参照物处，如未回到，则证明方向盘有毛病，或是变了形。启动车后还可以看看方向盘回位是否良好，也就是说方向盘打到头，不用手动方向盘看车是否能自动回到直线行驶。

　　发动机

　　发动机的好坏只能凭感觉鉴定。一般，声音清脆而且节奏感强就是好机器，但也有的车在设计时发动机的响声就闷。总之一句话：发动机的声音不能乱。还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。

　　倒车

　　倒车时变速箱应无异响，发动机发出的声音应具有连续性。有的车倒车时会有“咯噔咯噔”的声音，车也随之一震一震的，可能是球头松旷的缘故。

　　刹车

　　最好能找一块宽阔的地方。在车速提起来后再踩制动，看车轮是否被抱死，一脚制动是否有效，杀车自由行程是否合适等。一般讲，杀车踩下去时车速急降，并且脚下还能有种踩在弹簧上的感觉，这样最好，就怕一脚下去如同踩在砖头上一样。在试完刹车后，还应检查一下手刹，方法是找一个小坡，在踩住刹车同时，拉起手刹。手刹应该和有弹性地拉起3，4个齿时就能站住。但还得有两个齿的余量可以再拉，但在松手刹时不用费力。

　　异常抖动

　　正常的车在起动发动机后，无论是暂停状态，还是行车中，车身都应保持平衡。如果你发现要买的车有不正常的抖动发生，则表示该车的某部分可能产生问题。

　　减震系统

　　车或减震系统的好坏，对该车在行驶中的舒适性有很大影响，因此在试车时，可特意将车开到不平的地段，。如果减震不佳，坐在车内便会有强烈的颠感，车的舒适自然大打折扣。另外，还要注意行驶在这种路面时，车身是否有杂音及异常声音，并注意确定是从何处发出的，以此来判断该车各部位可能出现的问题。

　　异常气味

　　车行驶时，该车的各个机件也会跟着转动，如果此时闻到车内或车外有异常气味，且能确定是该车本身的问题时，则表示此车某个部位有问题。例如：闻到焦味时，可能是发动机室内的电线有烧焦的现象，或传动皮带，刹车蹄片因严重摩擦而产生焦味；如果闻到汽油味，则可能是发动机油底壳破损漏油，或是输油管，化油器，油箱等机件有漏油现象，因此在车内就会闻到浓浓的汽油味。

　　细节

最后别忘记由于买车时心情比较兴奋，所以门锁，收音机，保险盒这些地方都不太顾得上。还有，要认真检查备用胎，速车工具和车主手册，要是等到因无备用胎和工具被抛在路上，或是有备胎而不能用那就惨了！